汽輪機凝汽器

一、作用

凝汽器是將汽輪機排汽凝結成水，并保證有 一定真空度的主要輔助設備。

二、結構

凝汽器有殼體、水室、管板、中間管板、擋汽板和凝汽器聚集器等組成的全焊接結構。殼體和水室焊 成一個整體，殼體為鋼板焊接結構。在上殼體、水室及熱井均有人孔蓋，以便檢修用。筒體內(nèi)部管子用脹 管法或脹焊共用固定在端管板上，中間有隔板支撐管子向上撓曲防止共振，管束布置采用HE1-6 的設計技 術，這是國際通用的凝汽器設計標準，用該技術設計的凝汽器為汽流向心式，弧向布置，三角形排列，其 特點是汽阻小，過冷度小。

管束中間有從進口直達熱井的寬闊汽道，兩側管束用帶形排列，在帶形外側，另為蒸汽沖刷的部分管

子。管束可采用銹鋼管、銅管、鈦管。管板可采用碳鋼、碳鋼+不銹鋼復合板、碳鋼+鈦板復合板等材質。

管束與管板可采用脹接、脹接+焊接方式。