北京凝汽器擴(kuò)容改造報(bào)價(jià)

凝汽器汽輪機(jī)組的真空系統(tǒng)是由抽真空系統(tǒng)和密封蒸汽系統(tǒng)兩部分組成，蒸汽與循環(huán)冷卻水的熱交換情況主要取決于凝汽器的換熱面積、循環(huán)冷卻水溫度(循環(huán)冷卻水溫度取決于當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境溫度)和循環(huán)水量。所以要確保凝汽器內(nèi)具有良好的真空，應(yīng)保證抽真空系統(tǒng)性能良好同時(shí)有足夠大的凝汽器換熱面積和足夠的循環(huán)冷卻水量

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凝汽器換管改造的需求主要來自于舊管道的損壞或性能下降，以及新技術(shù)的引入。以下是一些凝汽器換管改造的需求：更換舊銅管：如果凝汽器中的舊銅管已經(jīng)磨損嚴(yán)重，無法繼續(xù)使用，就需要進(jìn)行更換。更換時(shí)需要避免損壞管板、管板孔，同時(shí)對(duì)管板和管孔進(jìn)行除銹，以便新管的安裝和脹管。脹管改造：脹管可以增加凝汽器的換熱效率。在脹管時(shí)，需要注意脹管口深度控制在管板厚度的75-90%，同時(shí)保證鋼管外露管板長度為1-3mm且外露管口部分光潔、平整無毛刺。 增加換熱面積：隨著技術(shù)的發(fā)展，更多的換熱面積可以提高凝汽器的換熱效率。改造過程中可以增加新的不銹鋼管，并對(duì)其進(jìn)行輕拿輕放，避免劃傷、摔扁，同時(shí)注意現(xiàn)場(chǎng)安裝的安全。

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凝汽設(shè)備在運(yùn)行中應(yīng)該從各方面采取措施以獲得良好真空。但真空的提高也不是越高越好，而是有個(gè)極限。這個(gè)真空的極限由汽輪機(jī)一級(jí)葉片出口截面的膨脹極限所規(guī)定。當(dāng)通過一級(jí)葉片的蒸汽已達(dá)到膨脹極限時(shí)，如果繼續(xù)提高真空，不可能得到經(jīng)濟(jì)上的效益，反而會(huì)降低經(jīng)濟(jì)效益。簡單的說，當(dāng)蒸汽在末級(jí)葉片中的膨脹達(dá)到極限時(shí)，所對(duì)應(yīng)的真空稱為極限真空，也有的稱為臨界真空。這個(gè)真空值一般由制造廠家提供。

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凝汽器的真空度和過冷度是汽輪機(jī)正常運(yùn)行和熱力系統(tǒng)安全經(jīng)濟(jì)性的重要參數(shù)。 真空度是指容器內(nèi)的壓力低于大氣壓力的程度，而凝汽器的真空度則是用來描述凝汽器內(nèi)蒸汽冷凝后的壓力，即凝汽器內(nèi)的壓力。在汽輪機(jī)運(yùn)行中，凝汽器的真空度要保持在一個(gè)合理的范圍內(nèi)，以確保蒸汽在凝汽器內(nèi)能夠充分冷凝，同時(shí)不會(huì)對(duì)汽輪機(jī)的正常運(yùn)行造成不良影響。過冷度則是指凝結(jié)水的溫度低于凝汽器壓力下的飽和溫度的情況。在凝汽器中，蒸汽冷凝后溫度會(huì)降低，形成凝結(jié)水，而凝結(jié)水的溫度與飽和溫度之間的差值就是過冷度。過冷度的大小反映了凝汽器內(nèi)的熱量損失和冷卻水的效果。過冷度過大則表明凝汽器內(nèi)的熱量損失過多，影響了汽輪機(jī)的熱效率，因此需要采取相應(yīng)的措施來降低過冷度。

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凝汽器化學(xué)清洗流程：水沖洗，對(duì)凝汽器附著率低的污垢進(jìn)行水沖洗，并檢査系統(tǒng)泄漏情況。為防止凝汽器清洗液因泄漏對(duì)汽側(cè)的侵蝕，在清洗前對(duì)汽側(cè)充以除鹽水結(jié)器滿水位作緩沖。在凝汽器循環(huán)水系統(tǒng)中加入GJ-1B殺菌粘泥剝離劑，其作用為殺滅循環(huán)水中菌藻和生物粘泥，降低其對(duì)設(shè)備的附著力，同時(shí)加入滲透劑、助洗劑、分散劑，使凝汽器清洗劑滲透到污垢內(nèi)部，并使剝離的粘泥污垢分散為小分子顆粒，懸浮于水中，避免二次沉積。

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凝汽器清洗的頻率應(yīng)該如何確定：凝汽器清洗的頻率應(yīng)該根據(jù)實(shí)際情況來確定。一般來說，根據(jù)凝汽器的使用頻率、水質(zhì)和使用環(huán)境等因素，需要在不同的時(shí)間段內(nèi)進(jìn)行清洗。例如，在水質(zhì)較差的地區(qū)，需要每三個(gè)月清洗一次；在水質(zhì)較好的地區(qū)，可以每六個(gè)月清洗一次。在清洗前，需要對(duì)凝汽器內(nèi)部沉積物的情況進(jìn)行檢查和分析，以便更好地確定清洗時(shí)間和清洗方式。